Ls Lastiksanayi Otomotiv | Eskişehir Lastikçi | Tepebaşı Lastik Tamiri & Değişimi | Akü & Yağ Değişimi | Hızlı Güvenli Servis
Eskişehir Lastikçi – Tepebaşı’nda Lastik Tamiri & Değişimi, Akü ve Yağ Bakımı
LS LASTİKSANAYİ OTOMOTİV | ESKİŞEHİR LASTİKÇİ | TEPEBAŞI LASTİK TAMİRİ & DEĞİŞİMİ | AKÜ & YAĞ DEĞİŞİMİ |HIZLI GÜVENLİ SERVİS – Çamlıca, Tombakzade Blv. no:119C, 26180 Tepebaşı/Eskişehir – 0222 222 92 22 Eskişehir’de güvenli sürüş; doğru lastik seçimi, düzenli bakım ve profesyonel montajla başlar. Ls Lastiksanayi Otomotiv, Tepebaşı bölgesinde lastik tamiri & değişimi, akü kontrolü & değişimi ve motor yağı & filtre bakımıhizmetlerini aynı çatı altında sunar. Hedefimiz; doğru ürün–doğru işlem–doğru süre dengesini kurarak sürüş güvenliğinizi artırmak, bekleme süresini kısaltmak ve aracınızı yola hazır teslim etmektir.
İçindekiler
- Hizmetlerimiz
- Lastik Seçimi, Güvenlik ve Sezon Geçişleri
- Bakım Süreci ve Kalite Standartlarımız
- SSS – Sık Sorulan Sorular (Popüler)
- Ls Lastiksanayi Otomotiv | Eskişehir Lastikçi | Tepebaşı Lastik Tamiri & Değişimi | Akü & Yağ Değişimi | Hızlı Güvenli Servis – İletişim
Hizmetlerimiz
Lastik Tamiri & Değişimi
Delik/Yarılma Onarımı: Delaminasyon ve yanak hasarı hariç, tamir edilebilir nokta ve açı kontrolü yaparız; mantar yama gibi uzun ömürlü çözümler uygularız.
Lastik Değişimi: Jant ölçüsüne uygun sökme–takma ve tork değerlerine uygun sıkma; bijon ve supap kontrolü.
Rot–Balans Kontrolü: Titreşim, çekme ve düzensiz aşınmayı azaltmak için balans ayarını hassas cihazlarla yaparız (gerektiğinde rot yönlendirmesi).
Mevsimlik Değişim: Yaz/kış lastiği geçişlerinde diş derinliği ölçümü ve aşınma analizi.
Akü Kontrolü & Değişimi
Akü Testi: Voltaj ve marş anındaki düşüm değerleri; şarj dinamosu ve kaçak akım kısa kontrolleri.
Akü Değişimi: Araç üretici spesifikasyonlarına uygun akü önerisi, kutup başı temizliği ve sabitleme; radyo/ayar koruması için güvenli sökme–takma.
Yağ & Filtre Bakımı
Yağ Değişimi: Araç kitapçığına uygun viskozite ve onay standardında motor yağı; eski yağ boşaltma ve uygun seviyede dolum.
Filtreler: Yağ, hava, polen ve gerektiğinde yakıt filtresi değişimleri; sızıntı kontrolü.
Lastik Saklama ve Kontrol (Opsiyonel)
Depolama Koşulları: Serin, kuru ve güneş görmeyen alan prensipleri; setlerin etiketlenmesi.
Kontrol Listesi: Sezon öncesi mikro çatlak, balon ve topuk bölgesi kontrolü.
Lastik Seçimi, Güvenlik ve Sezon Geçişleri
Doğru Lastik Nasıl Seçilir?
- Ebat ve Endeks:Lastiğin yanak yazılarındaki ebat (örn. 205/55 R16), yük ve hız endeksleri aracın uygunluğu açısından kritiktir.
- Kullanım Profili:Şehir içi–uzun yol, performans beklentisi ve mevsim koşulları (yaz/kış/4 mevsim) seçimde belirleyicidir.
- Yakıt–Islak Zemin Etiketi:Avrupa etiketi üzerindeki ıslak zemin fren mesafesi ve yakıt verimliliği sınıfları güvenlik ve ekonomi dengesini etkiler.
Kış/Yaz Lastiği Geçişleri
- Sıcaklık Eşiği:Ortalama +7°C altına düşen sıcaklıklarda kış lastiği bileşimi daha iyi tutunma sağlar; üzerine çıktığında yaz lastiği verimli çalışır.
- Diş Derinliği:Güvenli fren ve su tahliyesi için yaz lastiğinde en az 3 mm, kış lastiğinde 4 mm önerilir (yasal alt sınır 1.6 mm’dir).
- Takım Dengesi:Aynı aks üzerindeki lastiklerin desen ve aşınma uyumu sürüş stabilitesini artırır.
Jant ve Basınç Önemi
- Basınç:Üretici etiketindeki değerler (sürücü kapısı içi/kapak) esas alınmalıdır. Yanlış basınç; aşınmayı hızlandırır, fren ve yol tutuşu olumsuz etkiler.
- Jant Uygunluğu:Offset ve genişlik değerlerinin uygunluğu; sürtme ve rulman–rot aksamına binen yükü azaltır.
Bakım Süreci ve Kalite Standartlarımız
Hızlı Kontrol, Net Bilgilendirme
- Karşılama ve Kısa Teşhis:Talebiniz alınır, gözle kontrol ve basit testlerle durum netleştirilir.
- Onaylı İş Akışı:İşlem süresi ve maliyet paylaşılır, onayınızla birlikte işlem başlar.
Usta İşçilik ve Ekipman
- Standartlara Uyum:Tork anahtarıyla bijon sıkma, balans cihazında hassas ayar; uygun kriko–lift kullanım normları.
- Temizlik ve Güvenlik:Jant–lastik birleşim yüzeylerinin temizliği, supap ve kapak kontrolü.
Teslim Öncesi Son Kontrol
- Yol Güvenliği Checklist’i:Basınç, diş derinliği, balans, akü marş testi, yağ seviyesi, sızıntı gözlemi.
- Kısa Geri Bildirim:Bakım önerileri ve bir sonraki kontrol zamanı paylaşılır.
SSS – Sık Sorulan Sorular (Popüler)
1) Lastik tamiri ne kadar sürer?
Hasarın yerine ve boyutuna göre değişmekle birlikte, tamir edilebilir deliklerde işlem genellikle 30–60 dakika içinde tamamlanır. Yanak hasarları çoğunlukla tamire uygun değildir; güvenlik gereği değişim önerilir.
2) Kış lastiğini ne zaman takmalıyım?
Sıcaklıklar ortalama +7°C altına düştüğünde kış lastiğine geçmek önerilir. Buz, kar ve ıslak zemin koşullarında kış bileşimi ve lamelli desen daha iyi tutunma sağlar.
3) Lastik diş derinliği kaç olmalı?
Yasal sınır 1.6 mm olsa da güvenlik için yaz lastiğinde ≥3 mm, kış lastiğinde ≥4 mm tavsiye edilir. Düşük diş derinliği; su tahliyesini ve fren performansını olumsuz etkiler.
4) Balans ayarı neden önemli?
Balanssızlık direksiyonda titreşim, düzensiz aşınma ve rulman/rot aksamlarına ek yük yaratır. Lastik değişimi veya vuruk/çukur sonrası balans kontrolü önerilir.
5) Aküm zayıf mı, nasıl anlarım?
Soğuk havada ilk marşta zorlanma, farların soluklaşması ve elektroniklerde dalgalanma zayıflama işaretidir. Test cihazıyla yapılan voltaj ve marş düşümü ölçümleri net yanıt verir; gerekirse uygun değerlerde akü değişimi yapılır.
Ls Lastiksanayi Otomotiv | Eskişehir Lastikçi | Tepebaşı Lastik Tamiri & Değişimi | Akü & Yağ Değişimi | Hızlı Güvenli Servis – İletişim
Adres: Çamlıca, Tombakzade Blv. no:119C, 26180 Tepebaşı/Eskişehir
Telefon: 0222 222 92 22
Google Maps: https://maps.app.goo.gl/z9xqLTwXA44FnEKh8;
Web Sitesi: https://lastiksanayi.net;
